La réparation VW Passat


+ 1. eksplouatatsiiya de l'automobile
+ 2. L'Entretien
+ 3. Les moteurs
- 4. Le système du refroidissement
   4.1. Les informations totales
   4.2. Le contrôle de l'herméticité des tuyaux du système du refroidissement
   4.3. Le contrôle du niveau du liquide refroidissant
   4.4. Le remplacement du liquide refroidissant
   4.5. Le lavage du système du refroidissement
   4.6. Le contrôle total du système du refroidissement
   + 4.7. Le retrait et l'installation des éléments du système du refroidissement
+ 5. Le système de l'alimentation
+ 6. Le Système d'allumage
+ 7. L'enchaînement
+ 8. La transmission
+ 9. Le mandat d'amener des roues avant
+ 10. Les suspensions
+ 11. Le Mécanisme de direction
+ 12. Le système de frein
+ 13. Les roues et les pneux
+ 14. Les systèmes du chauffage, la ventilation et le conditionnement
+ 15. Le matériel électrique
+ 16. La carrosserie
+ 17. Les schémas électriques


La réparation le Volksvagen l'Alizé Б3-Б4 / Passat B3-B4>> Le système du refroidissement>> Le contrôle total du système du refroidissement
En présence de la panne dans le système du refroidissement d'abord contrôlez le niveau du liquide refroidissant à raschiritel'nom le petit bac, la tension de la courroie de transmission auxiliaire de la pompe du liquide refroidissant et la capacité de travail de l'index de la température.
Si après la mise en marche le moteur se chauffe très lentement, probablement le thermostat se trouve dans la position constamment ouverte. On peut définir cela, ayant contrôlé le raccord de tuyau allant du thermostat au radiateur. S'il devient chaud à la fois après la mise en marche du moteur - signifie le thermostat est ouvert. Dans ce cas il est nécessaire de le remplacer.
Si le moteur est surchauffé, par la main contrôlez la température du tuyau supérieur du radiateur. Si l'index de la température donne les déclarations, auxquelles le thermostat doit s'ouvrir, et le tuyau froid, probablement, le thermostat se trouve dans la position fermée et ne manque pas le liquide refroidissant vers le radiateur. Dans ce cas le thermostat est passible aussi du remplacement.