La réparation VW Passat


+ 1. eksplouatatsiiya de l'automobile
+ 2. L'Entretien
+ 3. Les moteurs
- 4. Le système du refroidissement
   4.1. Les informations totales
   4.2. Le contrôle de l'herméticité des tuyaux du système du refroidissement
   4.3. Le contrôle du niveau du liquide refroidissant
   4.4. Le remplacement du liquide refroidissant
   4.5. Le lavage du système du refroidissement
   4.6. Le contrôle total du système du refroidissement
   - 4.7. Le retrait et l'installation des éléments du système du refroidissement
      4.7.1. Le radiateur
      4.7.2. Le thermostat
      4.7.3. La pompe du système du refroidissement
      4.7.4. Le ventilateur du système du refroidissement
      4.7.5. Le détecteur de l'insertion de l'électroventilateur
      4.7.6. Le détecteur de la température du liquide refroidissant
      4.7.7. Le thermorelais du système de l'injection du combustible
      4.7.8. Le remplacement technologique zaglouchek
      4.7.9. Otopitel'
      4.7.10. Le bloc de gestion otopitelem
+ 5. Le système de l'alimentation
+ 6. Le Système d'allumage
+ 7. L'enchaînement
+ 8. La transmission
+ 9. Le mandat d'amener des roues avant
+ 10. Les suspensions
+ 11. Le Mécanisme de direction
+ 12. Le système de frein
+ 13. Les roues et les pneux
+ 14. Les systèmes du chauffage, la ventilation et le conditionnement
+ 15. Le matériel électrique
+ 16. La carrosserie
+ 17. Les schémas électriques


La réparation le Volksvagen l'Alizé Б3-Б4 / Passat B3-B4>> Le système du refroidissement>> Le retrait et l'installation des éléments du système du refroidissement>> Le radiateur
Le retrait et l'installation du radiateur accomplissez en ordre suivant :
– Déconnectez le fil de la vis de serrage négative de la batterie d'accumulateurs;
– Fusionnez le liquide refroidissant du système du refroidissement;
– Retirez de l'automobile le panneau de devant transversal avec les phares;

Fig. 4.4. Les éléments du système du refroidissement : 1 – le boulon; 2 – le couvercle supérieur; 3 – vozdoukhozabornik; 4 – fixatif skoba; 5 – le radiateur; 6 – l'anneau de caoutchouc; 7 – ouplotnitel'noe l'anneau; 8 – le thermointerrupteur; 9 – le bouchon; 10 – le tuyau; 11 – raschiritel'nyj le petit bac; 12 – le capot; 13 – le support des ventilateurs; 14 – l'écrou; 15 – le ventilateur supplémentaire; 16 – le ventilateur principal; 17 – le tuyau inférieur; 18 – la courroie de transmission; 19 – le tuyau supérieur


– Affaiblissez les colliers et retirez supérieur 19 et les 17 tuyaux inférieurs du radiateur (voir fig. 4.4 );
– Déconnectez chteker du thermodétecteur 8 ventilateurs du radiateur;
– Affaiblissez fixatif skoby 4;
– En respectant la prudence, retirez, en levant en haut, le radiateur 5 de l'automobile;
– Dévissez le support des ventilateurs 13 et vozdoukhozabornik 3 du radiateur, puis dévissez les écrous et déconnectez les ventilateurs 15 et 16 de vozdoukhozabornika;
– Dévissez le thermodétecteur 8 et retirez la couche 7;

       LA PRÉVENTION
La réparation du radiateur endommagé confier le mieux à l'atelier spécialisé. Menu protetchki on peut liquider indépendamment, en utilisant la technologie et les préparations décrites dans la littérature d'automobile.

– Contrôlez l'état du radiateur et lavez en cas de nécessité par son eau claire;
– Lavez le radiateur en dehors par le courant d'une belle eau et par la brosse molle, en nettoyant soigneusement restant coincé entre les éléments du radiateur les feuilles et les restes des insectes.
L'installation passez dans la succession inverse au retrait, en tenant compte des moments suivants :
– Remplacez les anneaux de caoutchouc 6 sur dirigeant à la raison du radiateur;
– À l'installation du panneau supérieur, cumulez les orifices sous deux boulons avec les orifices dans le radiateur;
– Inondez le liquide refroidissant au système du refroidissement;
– Contrôlez le réglage de la lumière des phares.