La réparation VW Passat


- 1. eksplouatatsiiya de l'automobile
   1.1. Les informations totales
   1.2. Le système du blocage central des châteaux
   1.3. Le couvercle du coffre arrière ou la porte de derrière
   1.4. Les portes
   1.5. Les lève-glaces
   1.6. Les rétroviseurs
   1.7. Les ceintures de sécurité
   1.8. Les appuis-têtes
   1.9. Les sièges de devant
   1.10. Les sièges arrière
   1.11. Le chargement de la bagagerie
   1.12. Le frein de station
   1.13. Le blocage électronique de la différentielle
   1.14. La boîte de vitesses mécanique
   1.15. La boîte de vitesses automatique
   1.16. Le réglage de la colonne du gouvernail
   1.17. Le château de l'ignition
   1.18. La mise en marche du moteur
   1.19. La combinaison des appareils
   1.20. L'écran d'information
   1.21. Les commutateurs et les lampes-témoins supplémentaires
   1.22. Le commutateur de la lumière des phares et les index du tournant
   1.23. Le système du maintien automatique de la vitesse constante du mouvement de l'automobile
   1.24. Le commutateur des purificateurs et omyvatelej des verres à vent et de derrière
   1.25. Le système du chauffage et la ventilation
   1.26. Le système de la climatisation Climatronic
   1.27. Luc
   1.28. Les plafonds de l'éclairage du salon
   1.29. L'allume-cigare et les cendriers
   1.30. Le coffre arrière supérieur
   1.31. Le système de la stabilisation de la position de la carrosserie
   1.32. Les pneux
   1.33. La prise d'essence par le combustible
   1.34. Le capot de la carrosserie
   1.35. L'huile à moteur
   1.36. L'huile de transmission et le liquide pour la boîte de vitesses automatique
   1.37. L'hydroamplificateur du mécanisme de direction
   1.38. Le système du refroidissement du moteur
   1.39. Le système de frein
   1.40. Le purificateur et omyvatel' de la pare-brise
+ 2. L'Entretien
+ 3. Les moteurs
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le système de l'alimentation
+ 6. Le Système d'allumage
+ 7. L'enchaînement
+ 8. La transmission
+ 9. Le mandat d'amener des roues avant
+ 10. Les suspensions
+ 11. Le Mécanisme de direction
+ 12. Le système de frein
+ 13. Les roues et les pneux
+ 14. Les systèmes du chauffage, la ventilation et le conditionnement
+ 15. Le matériel électrique
+ 16. La carrosserie
+ 17. Les schémas électriques


La réparation le Volksvagen l'Alizé Б3-Б4 / Passat B3-B4>> eksplouatatsiiya de l'automobile>> Le chargement de la bagagerie
Pour la garantie des hautes qualités de type courant de l'automobile la distribution égale dans lui de la charge et les voyageurs est nécessaire. Lors du transport les objets lourds change le centre de gravité de l'automobile que, à son tour, change ses qualités de type courant. Les objets lourds doivent se trouver le plus près possible vers l'axe de derrière ou longitudinal de la symétrie de l'automobile. N'excédez pas la norme de la charge sur les axes de l'automobile et la masse de la charge transportée.
Il faut de façon certaine fixer la charge transportée, puisque au blocage rude les objets séparés peuvent se déplacer au salon et traumatiser les voyageurs.
Lors du transport les charges de grandes dimensions respectez la prudence pour que les bords aigus et les angles n'endommagent pas le fil de l'appareil de chauffage du verre de derrière, ainsi que l'on ne fermait pas les orifices du système de la ventilation dans le matériau à recouvrir latéral de la bagagerie.
Pour éviter l'atteinte des gaz récupérant il n'est pas recommandé d'aller au salon de l'automobile avec la porte ouverte ou fermée à demi de derrière.

Fig. 1.18. Les noeuds de la fixation dans la bagagerie du modèle Variant : 1, 2 - les noeuds


Dans le modèle Variant pour la fixation de la charge dans la partie inférieure de la bagagerie est prévu sept noeuds 1 et 2 ( fig. 1.18 ). À l'aide des noeuds 2 on peut fixer le siège supplémentaire pour le transport des enfants.

Fig. 1.19. Le filet protecteur de la bagagerie


Pour l'exception du déplacement au salon de la charge transportée ou lors du transport les animaux dans le modèle Variant il est recommandé d'établir le filet protecteur ( fig. 1.19 ). Le Bout inférieur du filet par les courroies tient ferme vers les noeuds dans la partie inférieure de la bagagerie, et le bord supérieur tient ferme dans les orifices spéciaux fermés zaglouchkami et disposés sur les fenêtres de derrière.