Fig. 1.20. Le levier du frein de station : 1 – le levier du frein de station; 2 – le bouton du levier

Le frein de station est mis en marche par l'augmentation en haut le levier 1 ( fig. 1.20 ). Au stationnement de l'automobile sur les surfaces inclinées il est recommandé d'insérer en supplément vers le frein de station la première transmission ou établir le sélecteur du choix des transmissions de la boîte de vitesses automatique à la position du stationnement. Le levier du frein de station doit être serré toujours jusqu'au bout.

Au levier serré 1 et l'ignition insérée dans les combinaisons des appareils brûle la lampe-témoin de l'insertion du frein de station.

Pour l'arrêt du frein de station soulevez le levier 1 en haut, appuyez sur le bouton 2 et ferez descendre le levier jusqu'au bout.