La réparation VW Passat


+ 1. eksplouatatsiiya de l'automobile
+ 2. L'Entretien
+ 3. Les moteurs
+ 4. Le système du refroidissement
- 5. Le système de l'alimentation
   + 5.1. Les systèmes de l'alimentation des moteurs de benzine
   - 5.2. Le système de l'alimentation du moteur diesel
      5.2.1. Les spécifications et les caractéristiques
      5.2.2. Les informations totales
      5.2.3. Le filtre aérien
      5.2.4. Le câble de l'accélérateur (le moteur AAZ)
      5.2.5. Le détecteur du niveau du combustible
      5.2.6. Le réservoir combustible
      5.2.7. La pompe combustible de la haute pression
      5.2.8. Le contrôle et le réglage des chiffres d'affaires maximums du moteur (le moteur AAZ)
      5.2.9. Le contrôle et le réglage des chiffres d'affaires augmentés de la marche à vide du moteur AAZ
      5.2.10. Le contrôle et le réglage du moment de l'injection du combustible de la pompe combustible de la haute pression du moteur AAZ
      5.2.11. Les gicleurs combustibles
      5.2.12. La soupape électromagnétique de l'arrêt du moteur
      5.2.13. Les éléments du système de gestion le moteur diesel (1Z, AHU et AFN)
+ 6. Le Système d'allumage
+ 7. L'enchaînement
+ 8. La transmission
+ 9. Le mandat d'amener des roues avant
+ 10. Les suspensions
+ 11. Le Mécanisme de direction
+ 12. Le système de frein
+ 13. Les roues et les pneux
+ 14. Les systèmes du chauffage, la ventilation et le conditionnement
+ 15. Le matériel électrique
+ 16. La carrosserie
+ 17. Les schémas électriques


La réparation le Volksvagen l'Alizé Б3-Б4 / Passat B3-B4>> Le système de l'alimentation>> Le système de l'alimentation du moteur diesel>> Le filtre aérien
Le retrait et l'installation du filtre combustible accomplissez en ordre suivant :

Fig. 5.79. Le filtre aérien dizel'noju du moteur sans tourbonagnetatelya : 1 – le corps; 2 – l'élément filtrant; 3 – le couvercle; 4 – vozdoukhovod; 5 – le collecteur d'admission; 6 – la couche; 7 – le détendeur; 8; 13 – vozdoukhovod; 9 – la conduite de la présentation de l'huile vers tourbonagnetatelju; 10 – le détecteur de la pression; 11 – tourbonagnetatel'; 12 – la conduite du retour de l'huile de tourbonagnetatelya; 14 – l'échangeur; 15 – vozdoukhovod; 16 – l'anneau de caoutchouc; 17 – vozdoukhozabornik


Affaiblissez le collier et déconnectez vozdoukhovod 4 du corps du filtre aérien 3 ( fig. 5.79 .) (le moteur AAZ) ou l'appareil de mesure du flux de l'air (les autres moteurs);
Retirez les anneaux de caoutchouc 16 fixant le corps du filtre aérien;
Déplacez le corps de 1 filtre aérien vers le moteur et déconnectez de hегo le raccord de tuyau 17 vozdoukhozabornika;
Tirez le corps du filtre aérien de la section à moteur;
Sur les moteurs 1Z, AHL et AFN :
Dévissez les vis et séparez l'appareil de mesure du flux de l'air du corps du filtre aérien;
Retirez skoby, levez le couvercle du filtre aérien et tirez l'élément filtrant 2;
L'installation du corps du filtre aérien est produite dans la succession inverse au retrait. Cumulez la saillie sur le corps du filtre aérien avec la saisie dans la garde-boue.