La réparation VW Passat


+ 1. eksplouatatsiiya de l'automobile
+ 2. L'Entretien
+ 3. Les moteurs
+ 4. Le système du refroidissement
- 5. Le système de l'alimentation
   + 5.1. Les systèmes de l'alimentation des moteurs de benzine
   - 5.2. Le système de l'alimentation du moteur diesel
      5.2.1. Les spécifications et les caractéristiques
      5.2.2. Les informations totales
      5.2.3. Le filtre aérien
      5.2.4. Le câble de l'accélérateur (le moteur AAZ)
      5.2.5. Le détecteur du niveau du combustible
      5.2.6. Le réservoir combustible
      5.2.7. La pompe combustible de la haute pression
      5.2.8. Le contrôle et le réglage des chiffres d'affaires maximums du moteur (le moteur AAZ)
      5.2.9. Le contrôle et le réglage des chiffres d'affaires augmentés de la marche à vide du moteur AAZ
      5.2.10. Le contrôle et le réglage du moment de l'injection du combustible de la pompe combustible de la haute pression du moteur AAZ
      5.2.11. Les gicleurs combustibles
      5.2.12. La soupape électromagnétique de l'arrêt du moteur
      5.2.13. Les éléments du système de gestion le moteur diesel (1Z, AHU et AFN)
+ 6. Le Système d'allumage
+ 7. L'enchaînement
+ 8. La transmission
+ 9. Le mandat d'amener des roues avant
+ 10. Les suspensions
+ 11. Le Mécanisme de direction
+ 12. Le système de frein
+ 13. Les roues et les pneux
+ 14. Les systèmes du chauffage, la ventilation et le conditionnement
+ 15. Le matériel électrique
+ 16. La carrosserie
+ 17. Les schémas électriques


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Le retrait et l'installation du détecteur de la position de la pédale de l'accélérateur 
Accomplissez en ordre suivant
Déconnectez le fil de la conclusion négative de la batterie d'accumulateurs;
Retirez la finition de la partie inférieure du panneau des appareils sous la colonne du gouvernail;
Retirez skobou de la fin de la tige de la pédale de l'accélérateur, puis retirez la tige, le moyeu et le ressort;
Retirez la pédale de l'accélérateur du support, l'ayant décroché de la plaque du poing du détecteur de la position de la pédale de l'accélérateur;
Déconnectez l'assemblage électrique du détecteur de la position de la pédale de l'accélérateur;
Dévissez la vis et retirez le détecteur de la position de la pédale de l'accélérateur du support de la pédale.

Fig. 5.86. Les montants à l'installation du détecteur de la position de la pédale de l'accélérateur : et = 22 ± 5 mm, = 41 ± 0,5 mm, Avec — la direction pendant l'automobile


L'installation produisez dans la succession inverse au retrait. Établissez la plaque du poing sur la tige du détecteur de la position de la pédale de l'accélérateur conformément aux montants présentés sur fig. 5.86 ;

Le retrait et l'installation du détecteur de la température du liquide refroidissant
Accomplissez en ordre suivant :
Déconnectez le fil de la conclusion négative de la batterie d'accumulateurs;
Fusionnez 1/4 liquides refroidissant du système du refroidissement;
Le détecteur est disposé dans le raccord de tuyau supérieur de sortie du système du refroidissement sur le front de la tête du bloc des cylindres;
Déconnectez électrique chteker du détecteur;
Retirez skobou les fixations du détecteur et tirez le détecteur du nid;
L'installation produisez dans la succession inverse au retrait. Il est nécessaire d'utiliser de plus nouveau ouplotnitel'noe l'anneau de la section ronde.

Le retrait et l'installation du détecteur de la température du combustible
Accomplissez en ordre suivant :
Déconnectez le fil de la conclusion négative de la batterie d'accumulateurs;
Dévissez les vis et retirez le capot supérieur de la pompe combustible;
Dévissez les vis et retirez le détecteur de la température du combustible;
L'installation produisez dans la succession inverse au retrait.

Le retrait et l'installation du détecteur de la température de l'air entrant
Accomplissez en ordre suivant :
Déconnectez le fil de la conclusion négative de la batterie d'accumulateurs;
Le détecteur est établi dans le tuyau aérien entre l'échangeur et le collecteur d'admission;
Déconnectez électrique chteker du détecteur;
Retirez skobou et tirez le détecteur du nid.
L'installation produisez dans la succession inverse au retrait. Il est nécessaire d'établir de plus nouveau ouplotnitel'noe l'anneau de la section ronde.

Le retrait et l'installation du détecteur de la fréquence de la rotation du vilebrequin
Accomplissez en ordre suivant :
Le détecteur des chiffres d'affaires du vilebrequin est établi sur le bloc des cylindres du côté de la boîte de vitesses;
Déconnectez le fil de la conclusion négative de la batterie d'accumulateurs;
Déconnectez électrique chteker du détecteur;
Dévissez le détecteur du bloc des cylindres;
L'installation produisez dans la succession inverse au retrait.

Le retrait et l'installation de l'appareil de mesure de la dépense de l'air
Accomplissez en ordre suivant :
Déconnectez le fil de la conclusion négative de la batterie d'accumulateurs;
Affaiblissez les colliers et déconnectez le tube de la présentation de l'air de l'appareil de mesure de la dépense de l'air et l'arrière du corps du filtre aérien;
Déconnectez l'assemblage électrique de l'appareil de mesure de la dépense de l'air;
Dévissez les vis et tirez l'appareil de mesure de la dépense de l'air du corps du filtre aérien.
L'installation produisez dans la succession inverse au retrait. Il est nécessaire d'établir de plus nouveau ouplotnitel'noe l'anneau de la section ronde.

Le retrait et l'installation du détecteur de l'appareil de mesure de la dépense de l'air
Accomplissez en ordre suivant :
Les automobiles jusqu'à août 1994 :
Le détecteur est disposé sous le panneau des appareils. Pour l'accès au détecteur retirez les sections correspondantes du panneau des appareils;
Déconnectez le fil de la conclusion négative de la batterie d'accumulateurs;
Déconnectez l'assemblage électrique du détecteur.
Les automobiles dès l'août 1994 :
Le détecteur — la partie intégrante de l'installation électronique de contrôle ne peut pas être séparément retiré.

Le retrait et l'installation de la soupape de l'augmentation de la pression
Accomplissez en ordre suivant :
La soupape de l'augmentation de la pression est établie sur l'aile intérieure dans l'arrière du capot du filtre aérien;
Déconnectez le fil de la conclusion négative de la batterie d'accumulateurs;
Déconnectez électrique chteker de la soupape;
zamarkiroujte déconnectez les tuyaux vidés de la soupape de l'augmentation de la pression;
Dévissez les vis et tirez la soupape de l'augmentation de la pression de la section à moteur;
L'installation produisez dans la succession inverse au retrait.

Le retrait et l'installation l'installation électronique de contrôle (ECU)
Accomplissez en ordre suivant :
Le bloc ECU est établi dans l'arrière de la section à moteur;
Déconnectez le fil de la conclusion négative de la batterie d'accumulateurs;
Pour l'accès au bloc ECU retirez le filtre du pollen;
Déconnectez l'assemblage électrique, dévissez l'écrou et tirez le bloc ECU de l'automobile;
L'installation est produite dans la succession inverse au retrait.