La réparation VW Passat+ 1. eksplouatatsiiya de l'automobile + 2. L'Entretien + 3. Les moteurs + 4. Le système du refroidissement + 5. Le système de l'alimentation + 6. Le Système d'allumage - 7. L'enchaînement 7.1. Les spécifications et les caractéristiques 7.2. Les informations totales 7.3. Le contrôle de l'état technique du système hydraulique 7.4. La pédale de l'enchaînement 7.5. L'éloignement de l'air du mandat d'amener hydraulique de l'enchaînement 7.6. Le retrait et l'installation du cylindre ouvrier de l'enchaînement 7.7. Le retrait et l'installation du maître-cylindre de l'enchaînement 7.8. Le retrait et l'installation du câble du mandat d'amener de l'enchaînement 7.9. Le retrait et l'installation des disques d'embrayage à pression et conduits 7.10. Le retrait et l'installation du levier et le palier du débranchement de l'enchaînement + 8. La transmission + 9. Le mandat d'amener des roues avant + 10. Les suspensions + 11. Le Mécanisme de direction + 12. Le système de frein + 13. Les roues et les pneux + 14. Les systèmes du chauffage, la ventilation et le conditionnement + 15. Le matériel électrique + 16. La carrosserie + 17. Les schémas électriques |
La réparation le Volksvagen l'Alizé Б3-Б4 / Passat B3-B4>> L'enchaînement>> Le retrait et l'installation des disques d'embrayage à pression et conduits
Le retrait des disques d'embrayage à pression et conduits passez en ordre suivant :
– Retirez la boîte de vitesses;
– Contrôlez la présence des marques définissant la position de la partie principale de l'enchaînement par rapport au volant. En l'absence des marques portez eux-mêmes-;
– Alternativement dévissez en sautoir 6 boulons de la fixation de la partie principale de l'enchaînement vers le volant, en retenant le tournevis la couronne dentée du volant de provoratchivaniya;
– Retirez à pression le disque d'embrayage des goupilles dirigeant et avec lui conduit.
Le contrôle de l'état technique des détails de l'enchaînement passez en ordre suivant :
– Contrôlez l'état du disque d'embrayage à pression. Les traces de la production aux fins diafragmennoj les ressorts doivent faire pas plus de 0,3 mm (
fig. 7.10
);
– Contrôlez la sécurité de la liaison à ressort entre le disque principal et le couvercle. On n'admet pas la présence des éraflures et l'absence ou l'endommagement des rivets;
– Contrôlez à pression le disque sur l'absence des fissures, prigara et l'usure de la surface. neploskostnost' du disque à pression ne doit pas excéder 0,2 mm (
fig. 7.11
);
– Mesurez l'épaisseur des appliques du disque d'embrayage. Si l'épaisseur moins admissible ou si les têtes des rivets se trouvent tout près vers la surface ouvrière, les remplacez ou le disque d'embrayage;
– Contrôlez le battement en bois du disque d'embrayage, qui sur la distance de 2,5 mm du diamètre extérieur doit faire pas plus de 0,8 mm (
fig. 7.12
);
– Contrôlez l'état de la surface de la friction du volant sur l'absence des fissures, prigara et l'usure de la surface. En cas de nécessité, perechlifoujte la surface ouvrière du volant ou le remplacez.
Nettoyez soigneusement chlitsevouju la partie de l'arbre primaire de la boîte de vitesses et intérieur chlitsy du disque conduit, ainsi que le moyeu dirigeant vyjimnogo du palier.
L'installation des disques d'embrayage conduits et à pression passez en ordre suivant :
– Mettez le disque d'embrayage conduit au volant, de plus la partie se produisant du moyeu du disque doit être dirigée à l'extérieur, c'est-à-dire vers la boîte de vitesses;
– Établissez à pression le disque d'embrayage sur le volant, l'ayant établi simultanément sur les goupilles dirigeant. À l'installation réitérée avant le disque d'embrayage retiré conduit, contrôlez que les marques portées devant le retrait sont cumulées;
– En utilisant spécial opravkou (
fig. 7.13
) ou un vieil arbre primaire de la boîte de vitesses, ottsentriroujte le disque d'embrayage en ce qui concerne le volant (
fig. 7.14
);
– Progressivement serrez en diagonal les boulons de la fixation du disque d'embrayage à pression par le moment demandé. Tirez opravkou du disque d'embrayage;
– Se persuadez que chlitsy de l'arbre primaire de la boîte de vitesses et le moyeu dirigeant du palier sont nettoyés de la boue. Graissez chlitsevouju la partie de l'arbre primaire de la boîte de vitesses et le moyeu dirigeant vyjimnogo du palier avec la mince couche de la graisse spéciale;
– Fixerez le lieu sur la boîte de vitesses.
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