La réparation VW Passat


+ 1. eksplouatatsiiya de l'automobile
+ 2. L'Entretien
+ 3. Les moteurs
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le système de l'alimentation
+ 6. Le Système d'allumage
+ 7. L'enchaînement
- 8. La transmission
   - 8.1. La boîte de vitesses mécanique
      8.1.1. Les informations totales
      8.1.2. Le retrait de la boîte de vitesses
      8.1.3. L'installation de la boîte de vitesses
      8.1.4. Le tri de la boîte de vitesses
      8.1.5. Le tri, le contrôle de l'état et l'assemblage de l'arbre primaire
      8.1.6. L'arbre secondaire
      8.1.7. L'arbre de la marche arrière
      8.1.8. La différentielle
      8.1.9. Le mécanisme du changement de vitesse
      8.1.10. L'installation du jeu axial de l'arbre primaire
      8.1.11. L'installation du jeu axial de l'arbre secondaire
      8.1.12. L'assemblage de la boîte de vitesses
      8.1.13. Le dispositif de commande par la boîte de vitesses
      8.1.14. Le réglage du mécanisme du changement de vitesse
      8.1.15. Le contrôle du niveau de l'huile dans la boîte de vitesses
   + 8.2. La Boîte de vitesses automatique
   + 8.3. Les particularités distinctives de la transmission des automobiles avec le mandat d'amener complet Passat Syncro
+ 9. Le mandat d'amener des roues avant
+ 10. Les suspensions
+ 11. Le Mécanisme de direction
+ 12. Le système de frein
+ 13. Les roues et les pneux
+ 14. Les systèmes du chauffage, la ventilation et le conditionnement
+ 15. Le matériel électrique
+ 16. La carrosserie
+ 17. Les schémas électriques


La réparation le Volksvagen l'Alizé Б3-Б4 / Passat B3-B4>> La transmission>> La boîte de vitesses mécanique>> L'arbre de la marche arrière

Fig. 8.30. L'arbre de la marche arrière : 1 – le carter de l'enchaînement; 2 – le palier à roulettes aculéiforme; 3 – le pignon de la marche arrière; 4 – l'anneau d'arrêt; 5 – le pignon de la marche arrière; 6 – l'arbre de la marche arrière; 7 – le palier à roulettes aculéiforme; 8 – le titulaire de l'arbre; 9 – la rondelle


Fig. 8.31. Le titulaire de l'arbre de la marche arrière


Contrôlez l'état des deux paliers à roulettes aculéiformes. Les remplacez à l'usure ou l'endommagement. Le palier du carter de l'enchaînement pressez s'emnikom. Zapressovyvajte le palier avec l'aide de correspondant opravki. Contrôlez l'état de l'arbre et les pignons. À l'usure ou l'endommagement les remplacez. À l'installation des pignons obtenez leur orientation juste. L'arbre ( fig. 8.30 ) la marche arrière se photographie avec deux arbres de la boîte de vitesses. À l'assemblage de la boîte de vitesses remplacez les boulons de la fixation du titulaire de l'arbre (le riz 8.31 )