La réparation VW Passat


+ 1. eksplouatatsiiya de l'automobile
+ 2. L'Entretien
+ 3. Les moteurs
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le système de l'alimentation
+ 6. Le Système d'allumage
+ 7. L'enchaînement
+ 8. La transmission
- 9. Le mandat d'amener des roues avant
   9.1. Les informations totales
   9.2. Le contrôle gryazezachtchitnykh des fourreaux
   9.3. Le retrait et l'installation du mandat d'amener des roues avant
   9.4. Le retrait et l'installation de la charnière intérieure
   9.5. Le retrait et l'installation de la charnière extérieure
   9.6. Le tri de la charnière extérieure
   9.7. Le tri de la charnière intérieure
   9.8. Gasitel' des hésitations de torsion de l'arbre de commande
   9.9. L'épiploon de la collerette du demi-arbre
   9.10. Les pannes des arbres de commande
+ 10. Les suspensions
+ 11. Le Mécanisme de direction
+ 12. Le système de frein
+ 13. Les roues et les pneux
+ 14. Les systèmes du chauffage, la ventilation et le conditionnement
+ 15. Le matériel électrique
+ 16. La carrosserie
+ 17. Les schémas électriques


La réparation le Volksvagen l'Alizé Б3-Б4 / Passat B3-B4>> Le mandat d'amener des roues avant>> Les informations totales
Les arbres du mandat d'amener des roues avant transmettent le couple moteur de la boîte de vitesses vers les roues motrices. Les arbres comprennent trois parties : des charnières intérieures et extérieures des vitesses égales angulaires (CHROUSov) et l'arbre.
Le bout chlitsevoj du corps de la charnière extérieure est inséré dans le moyeu de la roue et est fixé par l'écrou. CHROUSy sont graissés konsistentnoj par la graisse, le remplacement de qui est passé seulement au tri de la charnière.
Dans les automobiles Passat on applique deux types des arbres : pour les automobiles de la capacité du moteur à 66 kws et pour les automobiles avec la capacité du moteur plus de 66 kws.

Les spécifications et les caractéristiques