La réparation VW Passat


+ 1. eksplouatatsiiya de l'automobile
+ 2. L'Entretien
+ 3. Les moteurs
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le système de l'alimentation
+ 6. Le Système d'allumage
+ 7. L'enchaînement
+ 8. La transmission
+ 9. Le mandat d'amener des roues avant
+ 10. Les suspensions
- 11. Le mécanisme de direction
   11.1. Les informations totales
   11.2. Le volant de direction
   + 11.3. La colonne du gouvernail
   11.4. Le régulateur de la position de la hauteur de la colonne du gouvernail
   + 11.5. Le remplacement des fourreaux protecteurs de la transmission du gouvernail
   + 11.6. La transmission du gouvernail
   11.7. Le réglage de la position des tractions du gouvernail
   11.8. Le remplacement des tractions du gouvernail
   11.9. Le remplacement des bouts des tractions du gouvernail
   + 11.10. Le réglage du jeu de la transmission du gouvernail
   11.11. Le remplacement du liquide de l'amplificateur hydraulique du mécanisme de direction
   + 11.12. La pompe de l'hydroamplificateur du mécanisme de direction
   11.13. Le réglage de la tension des courroies des mandats d'amener des groupes de machines auxiliaires
+ 12. Le système de frein
+ 13. Les roues et les pneux
+ 14. Les systèmes du chauffage, la ventilation et le conditionnement
+ 15. Le matériel électrique
+ 16. La carrosserie
+ 17. Les schémas électriques


La réparation le Volksvagen l'Alizé Б3-Б4 / Passat B3-B4>> Le mécanisme de direction>> Le volant de direction
Le retrait et l'installation
Le retrait produisez en ordre suivant :
– Déconnectez "minousovyj" le fil de la vis de serrage de la batterie d'accumulateurs;
– Établissez les roues avant à la position «le mouvement directement en avant»;
– Avec l'aide du levier retirez l'interrupteur du signal acoustique de la partie centrale du volant de direction;
– Ayant marqué la disposition des fils, les déconnectez des bornes sur l'interrupteur du signal acoustique;
– Marquez la position du volant de direction en ce qui concerne l'arbre du gouvernail et dévissez le boulon central de la fixation du volant de direction;
– Ayant pris le volant de direction de deux parties, sirotez-le sur lui-même et retirez la roue de l'arbre;
– Si la roue est assise étroitement, par le marteau dans la chasse-goupille en métal mou portez quelques coups pour extrémité de l'arbre du gouvernail, et l'adjoint doit tirer à cette époque la roue sur lui-même.

L'installation du volant de direction passez dans la succession inverse au retrait.
À l'installation du volant de direction le levier du commutateur des tournants doit se trouver dans le point mort : dans le cas contraire on peut l'endommager.

Fig. 11.2. L'installation du volant de direction du nouveau type sur l'arbre du gouvernail des émissions précoces avec l'application de l'adaptateur spécial


Fig. 11.3. L'installation du moyeu de transition sur l'arbre du gouvernail par le serrage de l'écrou de la fixation du volant de direction


Dès le janvier 1989 sur les automobiles s'établit le volant de direction avec modernisé chlitsami. Plus menu chlitsy assurent l'installation plus exacte du volant de direction. Pour l'installation du nouveau volant de direction sur l'automobile de l'émission précoce, il faut habiller avec l'aide de l'écrou de la fixation du volant de direction sur chlitsevouju la partie de la colonne du gouvernail le moyeu de transition (la pièce de rechange supplémentaire) ( fig. 11.2 ). Il est nécessaire de visser De plus l'écrou jusqu'à la fin de la sculpture. Dévissez l'écrou, établissez la rondelle par l'épaisseur de 3 mm (la pièce de rechange supplémentaire) et serrez définitivement le moyeu de transition par l'écrou du volant de direction ( fig. 11.3 ).

       LE CONSEIL UTILE
Le volant de direction pollué ou collant lavez par l'eau chaude avec le produit pour le lavage neutre.