L'assemblage et l'installation de la colonne du gouvernail passez dans la succession inverse au retrait, en prenant en considération les moments suivants.

À l'assemblage de la fin supérieure de l'arbre du gouvernail serrez la couche de la borne du ressort sur l'arbre de manière que le ressort se trouve est entièrement serrée.

Fig. 11.8. La marque du contrôle de l'installation de l'arbre du gouvernail dans la colonne

Se persuadez que l'arbre du gouvernail est normalement exposé par rapport au corps de la colonne du gouvernail, de plus une petite saillie sur l'homme de barre à l'arbre doit coïncider avec l'orifice sur le corps de la colonne du gouvernail ( fig. 11.8 ). Tendez En cas de nécessité l'arbre du gouvernail jusqu'au terminateur.

Pour l'installation du nouveau volant de direction il faut mettre à l'automobile de l'émission précoce avec l'aide de l'écrou de la fixation du volant de direction sur chlitsevouju la partie de la colonne du gouvernail le moyeu de transition (la pièce de rechange supplémentaire). Il est nécessaire de visser De plus l'écrou jusqu'à la fin de la sculpture.

Fig. 11.2. L'installation du volant de direction du nouveau type sur l'arbre du gouvernail des émissions précoces avec l'application de l'adaptateur spécial

Dévissez l'écrou, établissez la rondelle par l'épaisseur de 3 mm (la pièce de rechange supplémentaire) et serrez définitivement le moyeu de transition par l'écrou du volant de direction (voir fig. 11.2 ).

Établissez le château de l'ignition sur la colonne du gouvernail.

Serrez les boulons et les écrous par le moment demandé.

Fig. 11.9. Les montants de contrôle de l'installation du volant de direction, mm

Au remplacement du volant de direction se persuadez que le jeu entre la surface du moyeu du volant de direction et le commutateur sur la colonne du gouvernail fait 2–4 mm ( fig. 11.9 ).

Contrôlez le travail du mécanisme de direction et les commutateurs de la colonne du gouvernail.