La réparation VW Passat


+ 1. eksplouatatsiiya de l'automobile
+ 2. L'Entretien
+ 3. Les moteurs
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le système de l'alimentation
+ 6. Le Système d'allumage
+ 7. L'enchaînement
+ 8. La transmission
+ 9. Le mandat d'amener des roues avant
+ 10. Les suspensions
- 11. Le mécanisme de direction
   11.1. Les informations totales
   11.2. Le volant de direction
   + 11.3. La colonne du gouvernail
   11.4. Le régulateur de la position de la hauteur de la colonne du gouvernail
   - 11.5. Le remplacement des fourreaux protecteurs de la transmission du gouvernail
      11.5.1. Le retrait
      11.5.2. L'installation
   + 11.6. La transmission du gouvernail
   11.7. Le réglage de la position des tractions du gouvernail
   11.8. Le remplacement des tractions du gouvernail
   11.9. Le remplacement des bouts des tractions du gouvernail
   + 11.10. Le réglage du jeu de la transmission du gouvernail
   11.11. Le remplacement du liquide de l'amplificateur hydraulique du mécanisme de direction
   + 11.12. La pompe de l'hydroamplificateur du mécanisme de direction
   11.13. Le réglage de la tension des courroies des mandats d'amener des groupes de machines auxiliaires
+ 12. Le système de frein
+ 13. Les roues et les pneux
+ 14. Les systèmes du chauffage, la ventilation et le conditionnement
+ 15. Le matériel électrique
+ 16. La carrosserie
+ 17. Les schémas électriques


La réparation le Volksvagen l'Alizé Б3-Б4 / Passat B3-B4>> Le mécanisme de direction>> Le remplacement des fourreaux protecteurs de la transmission du gouvernail>> L'installation
L'installation des fourreaux protecteurs passez dans la succession inverse au retrait :
– Avant l'installation portez sur la surface intérieure d'atterrissage des Tchèques protecteurs le lubrifiant;
– Enfoncez un nouveau fourreau protecteur sur le corps du mécanisme du gouvernail et la barre de direction et fixez par les colliers;
– Vissez le contre-écrou et le bout de la barre de direction, de plus la quantité visible de spires de la sculpture sur la barre de direction doit correspondre dos'emnomou;
– Joignez la charnière sphérique de la barre de direction au levier du poing orientable et serrez le contre-écrou (le contre-écrou il est nécessaire de remplacer sur nouveau);
– Contrôlez les angles de l'installation des roues avant.