La réparation VW Passat


+ 1. eksplouatatsiiya de l'automobile
+ 2. L'Entretien
+ 3. Les moteurs
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le système de l'alimentation
+ 6. Le Système d'allumage
+ 7. L'enchaînement
+ 8. La transmission
+ 9. Le mandat d'amener des roues avant
+ 10. Les suspensions
- 11. Le mécanisme de direction
   11.1. Les informations totales
   11.2. Le volant de direction
   + 11.3. La colonne du gouvernail
   11.4. Le régulateur de la position de la hauteur de la colonne du gouvernail
   + 11.5. Le remplacement des fourreaux protecteurs de la transmission du gouvernail
   - 11.6. La transmission du gouvernail
      11.6.1. Le retrait
      11.6.2. L'installation
   11.7. Le réglage de la position des tractions du gouvernail
   11.8. Le remplacement des tractions du gouvernail
   11.9. Le remplacement des bouts des tractions du gouvernail
   + 11.10. Le réglage du jeu de la transmission du gouvernail
   11.11. Le remplacement du liquide de l'amplificateur hydraulique du mécanisme de direction
   + 11.12. La pompe de l'hydroamplificateur du mécanisme de direction
   11.13. Le réglage de la tension des courroies des mandats d'amener des groupes de machines auxiliaires
+ 12. Le système de frein
+ 13. Les roues et les pneux
+ 14. Les systèmes du chauffage, la ventilation et le conditionnement
+ 15. Le matériel électrique
+ 16. La carrosserie
+ 17. Les schémas électriques


La réparation le Volksvagen l'Alizé Б3-Б4 / Passat B3-B4>> Le mécanisme de direction>> La transmission du gouvernail>> L'installation
L'installation produisez dans la succession inverse au retrait et en plus faites le suivant :
– ottsentriroujte le comptoir du mécanisme de direction et l'arbre de la colonne avant leur liaison;
– Sur les automobiles avec l'hydroamplificateur du mécanisme de direction, joignez les tuyaux;
– Serrez les boulons de la fixation par le moment demandé;
– Connectez les bouts de la barre de direction;
– Sur les automobiles avec l'hydroamplificateur du mécanisme de direction inondez le liquide au système de l'amplificateur du mécanisme de direction et éloignez l'air du système;
– Contrôlez et en cas de besoin réglez les angles de l'installation des roues avant.