La réparation VW Passat


+ 1. eksplouatatsiiya de l'automobile
+ 2. L'Entretien
+ 3. Les moteurs
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le système de l'alimentation
+ 6. Le Système d'allumage
+ 7. L'enchaînement
+ 8. La transmission
+ 9. Le mandat d'amener des roues avant
+ 10. Les suspensions
- 11. Le mécanisme de direction
   11.1. Les informations totales
   11.2. Le volant de direction
   + 11.3. La colonne du gouvernail
   11.4. Le régulateur de la position de la hauteur de la colonne du gouvernail
   + 11.5. Le remplacement des fourreaux protecteurs de la transmission du gouvernail
   + 11.6. La transmission du gouvernail
   11.7. Le réglage de la position des tractions du gouvernail
   11.8. Le remplacement des tractions du gouvernail
   11.9. Le remplacement des bouts des tractions du gouvernail
   + 11.10. Le réglage du jeu de la transmission du gouvernail
   11.11. Le remplacement du liquide de l'amplificateur hydraulique du mécanisme de direction
   - 11.12. La pompe de l'hydroamplificateur du mécanisme de direction
      11.12.1. Le contrôle de la pression créée par la pompe
      11.12.2. Le retrait de la pompe
      11.12.3. L'installation de la pompe
   11.13. Le réglage de la tension des courroies des mandats d'amener des groupes de machines auxiliaires
+ 12. Le système de frein
+ 13. Les roues et les pneux
+ 14. Les systèmes du chauffage, la ventilation et le conditionnement
+ 15. Le matériel électrique
+ 16. La carrosserie
+ 17. Les schémas électriques


La réparation le Volksvagen l'Alizé Б3-Б4 / Passat B3-B4>> Le mécanisme de direction>> La pompe de l'hydroamplificateur du mécanisme de direction>> Le retrait de la pompe
Avant le remplacement de la pompe contrôlez la présentation de l'effort donné vers la pompe, et la pression dans le système de l'amplificateur du mécanisme de direction.
Le noeud de la pompe n'est pas maintenable et en cas de la panne est passible du remplacement.
Le retrait produisez en ordre suivant :
– Fusionnez le liquide du système;

Fig. 11.24. La pompe de l'hydroamplificateur du mécanisme de direction : 1 – le levier natyajitelya; 2 – le support; 3 – la pompe du système du refroidissement; 4 – le levier de devant orientable; 5 – le levier de derrière orientable; 6 – le tuyau absorbant; 7 – le collier; 8 – la pompe; 9 – le tuyau surélevé; 10 – le boulon régulateur; 11 – la poulie du mandat d'amener de la pompe de l'hydroamplificateur; 12 – la courroie


– Déconnectez le tuyau surélevé 9 ( fig. 11.24 ) de la pompe 8;
– Affaiblissez les boulons de la fixation de la pompe et tournez la pompe de manière que l'on pouvait retirer la courroie de transmission 12 de la poulie 11;
– Dévissez définitivement les boulons de la fixation et retirez la pompe;
– Pour le retrait du petit bac du liquide dévissez la borne fixative dans la partie supérieure du petit bac et, ayant siroté en haut, retirez le petit bac.