Le service, l'installation et la réparation le Volksvagen l'Alizé Б3-Б4 - 11.12.3. L'installation de la pompe

La réparation VW Passat

+ 1. eksplouatatsiiya de l'automobile
+ 2. L'Entretien
+ 3. Les moteurs
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le système de l'alimentation
+ 6. Le Système d'allumage
+ 7. L'enchaînement
+ 8. La transmission
+ 9. Le mandat d'amener des roues avant
+ 10. Les suspensions
- 11. Le mécanisme de direction
   11.1. Les informations totales
   11.2. Le volant de direction
   + 11.3. La colonne du gouvernail
   11.4. Le régulateur de la position de la hauteur de la colonne du gouvernail
   + 11.5. Le remplacement des fourreaux protecteurs de la transmission du gouvernail
   + 11.6. La transmission du gouvernail
   11.7. Le réglage de la position des tractions du gouvernail
   11.8. Le remplacement des tractions du gouvernail
   11.9. Le remplacement des bouts des tractions du gouvernail
   + 11.10. Le réglage du jeu de la transmission du gouvernail
   11.11. Le remplacement du liquide de l'amplificateur hydraulique du mécanisme de direction
   - 11.12. La pompe de l'hydroamplificateur du mécanisme de direction
      11.12.1. Le contrôle de la pression créée par la pompe
      11.12.2. Le retrait de la pompe
      11.12.3. L'installation de la pompe
   11.13. Le réglage de la tension des courroies des mandats d'amener des groupes de machines auxiliaires
+ 12. Le système de frein
+ 13. Les roues et les pneux
+ 14. Les systèmes du chauffage, la ventilation et le conditionnement
+ 15. Le matériel électrique
+ 16. La carrosserie
+ 17. Les schémas électriques

La réparation le Volksvagen l'Alizé Б3-Б4 / Passat B3-B4>> Le mécanisme de direction>> La pompe de l'hydroamplificateur du mécanisme de direction>> L'installation de la pompe

Avant l'installation de la nouvelle pompe, remplissez par son liquide. Inondez pour cela le liquide à l'orifice d'entrée sur la pompe et tournez simultanément la poulie de la pompe.

L'installation passez dans la succession inverse au retrait.

Réglez la tension de la courroie de transmission et éloignez l'air du système.