La réparation VW Passat


+ 1. eksplouatatsiiya de l'automobile
+ 2. L'Entretien
+ 3. Les moteurs
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le système de l'alimentation
+ 6. Le Système d'allumage
+ 7. L'enchaînement
+ 8. La transmission
+ 9. Le mandat d'amener des roues avant
+ 10. Les suspensions
+ 11. Le Mécanisme de direction
- 12. Le système de frein
   12.1. Les caractéristiques
   12.2. Les informations totales
   + 12.3. L'Entretien
   + 12.4. Le remplacement des formes de devant de frein
   12.5. Le remplacement du support de devant
   12.6. Le remplacement du disque d'arrêt de devant
   12.7. Le remplacement du tambour de frein et les formes de derrière de frein sur les freins du type de tambour
   12.8. Le cylindre de roue du mécanisme de derrière de frein
   12.9. Le remplacement des formes de frein sur les freins de derrière de disque
   12.10. Le remplacement du support du mécanisme de derrière de frein
   12.11. Le manodétendeur
   12.12. Un principal cylindre de frein
   12.13. Du tube et les tuyaux du système de frein
   12.14. L'éloignement de l'air de l'hydromandat d'amener du système de frein
   + 12.15. Le système antiblocage des freins (ABS)
   12.16. La pédale du frein
   12.17. Le levier du frein de station
   12.18. Les câbles du frein de station
   12.19. Le réglage du frein de station
   12.20. L'amplificateur vidé des freins
   12.21. L'interrupteur des feux "stop"
   12.22. L'élimination du bruit des freins
+ 13. Les roues et les pneux
+ 14. Les systèmes du chauffage, la ventilation et le conditionnement
+ 15. Le matériel électrique
+ 16. La carrosserie
+ 17. Les schémas électriques


La réparation le Volksvagen l'Alizé Б3-Б4 / Passat B3-B4>> Le système de frein>> Un principal cylindre de frein

Fig. 12.21. Un principal cylindre de frein : 1 – le couvercle avec le détecteur du niveau du liquide de frein; 2 – l'assemblage de contact; 3 – la couche;
4 – le petit bac; 5 – la soupape inverse; 6 – l'amplificateur vidé des freins; 7 – la couche; 8 – le chaînon intermédiaire; 9 – les couches; 10 – l'élément de la fixation; 11 – les écrous; 12 – le support; 13 – la couche; 14 – la couche; 15 – la couche; 16 – la boucle d'oreille; 17 – l'écrou; 18 – l'écrou; 19 – la plaque thermoprotectrice; 20 – ouplotnitel'noe l'anneau; 21 – la carabine prokatchki; 22 – un principal cylindre de frein; 23 – ouplotnitel'nye les moyeux


Le retrait du cylindre du principal cylindre de frein ( fig. 12.21 ) passez en ordre suivant :
cнимите le raccord de tuyau vozdoukhozabornika entre le filtre aérien et le corps de la tube d'étranglement.
Appuyez plusieurs fois sur la pédale du frein pour remplir par l'air l'amplificateur vidé des freins, ou retirer la pression dans le bloc hydraulique servomotora.
cнимите le couvercle du petit bac nourrissant du système de frein et le seringue pompez le liquide de frein. Évitez l'atteinte du liquide de frein sur la couverture de colorants et de vernis de l'automobile;
Sur les automobiles avec le mandat d'amener hydraulique de l'enchaînement, déconnectez le tuyau de la présentation de l'alimentation de l'enchaînement du petit bac;
Portez les marques sur de frein du tube, approchant vers un principal cylindre de frein;
Dévissez les écrous de la fixation de frein troubok et conduisez du tube aux parties d'un principal cylindre de frein. Étouffez les fins troubok avec les bouchons du diamètre correspondant;
Dévissez les écrous de la fixation et retirez un principal cylindre de frein de l'amplificateur vidé des freins avec la couche.
La réparation du principal cylindre de frein. Un principal cylindre de frein ne comprend pas et en cas de la panne est passible du remplacement obligatoire.
L'installation du principal cylindre de frein passez dans la succession inverse au retrait, en tenant compte du suivant :
À l'installation du principal cylindre de frein établissez une nouvelle couche;
Éloignez l'air du système hydraulique de frein;
Serrez les écrous de la fixation de frein troubok par le moment réglementé : en cas de peretyagivaniya il y a une probabilité de l'endommagement de la collerette au bout du tube.