La réparation VW Passat


+ 1. eksplouatatsiiya de l'automobile
+ 2. L'Entretien
+ 3. Les moteurs
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le système de l'alimentation
+ 6. Le Système d'allumage
+ 7. L'enchaînement
+ 8. La transmission
+ 9. Le mandat d'amener des roues avant
+ 10. Les suspensions
+ 11. Le Mécanisme de direction
+ 12. Le système de frein
- 13. Les roues et les pneux
   13.1. Les caractéristiques
   13.2. Le remplacement des roues
   13.3. Les boulons de roue
   13.4. Le rodage des pneux
   13.5. La conservation des pneux
   13.6. L'alignement des roues
   13.7. Les chaînes protivoskol'jeniya
   13.8. La roue de secours
   13.9. Le contrôle de la pression dans les pneux
   13.10. Le contrôle du profil des pneux
   13.11. Le contrôle de la soupape
   13.12. Le contrôle du battement radial et latéral des pneux
   13.13. Le contrôle du battement radial et latéral des disques
+ 14. Les systèmes du chauffage, la ventilation et le conditionnement
+ 15. Le matériel électrique
+ 16. La carrosserie
+ 17. Les schémas électriques


La réparation le Volksvagen l'Alizé Б3-Б4 / Passat B3-B4>> Les roues et les pneux>> Le contrôle de la soupape
Le contrôle passez en ordre suivant :
– Dévissez la cloche de la soupape;
– Portez sur la soupape le liquide de manière qu'elle remplisse par lui-même le diamètre de la soupape;

       LA REMARQUE
Pour le serrage de la soupape il est nécessaire d'utiliser seulement la cloche métallique.

– À la formation de la bulle enveloppez la soupape par le verso de la cloche;
– Contrôlez de nouveau la soupape par le moyen indiqué. À la formation ultérieure des bulles et à l'impossibilité dovintit' la soupape, le remplacez;
– Vissez sur la soupape la cloche.