La réparation VW Passat


+ 1. eksplouatatsiiya de l'automobile
+ 2. L'Entretien
+ 3. Les moteurs
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le système de l'alimentation
+ 6. Le Système d'allumage
+ 7. L'enchaînement
+ 8. La transmission
+ 9. Le mandat d'amener des roues avant
+ 10. Les suspensions
+ 11. Le Mécanisme de direction
+ 12. Le système de frein
+ 13. Les roues et les pneux
+ 14. Les systèmes du chauffage, la ventilation et le conditionnement
- 15. Le matériel électrique
   + 15.1. Les Caractéristiques
   15.2. Les mesures de sécurité au fonctionnement du matériel électrique
   + 15.3. La détection de la chaîne non fermée
   + 15.4. La Batterie d'accumulateurs
   + 15.5. Le générateur
   + 15.6. Le démarreur
   15.7. Le bloc des protecteurs et le relais
   15.8. Le remplacement du château de l'ignition
   + 15.9. Les commutateurs
   + 15.10. La combinaison des appareils
   + 15.11. L'éclairage intérieur et l'allume-cigare
   + 15.12. Les phares
   + 15.13. Le purificateur de la pare-brise
   15.14. Omyvateli de la pare-brise
   15.15. Le purificateur du verre de derrière
   + 15.16. Le château central
   + 15.17. Luc
+ 16. La carrosserie
+ 17. Les schémas électriques


La réparation le Volksvagen l'Alizé Б3-Б4 / Passat B3-B4>> Le matériel électrique>> Les mesures de sécurité au fonctionnement du matériel électrique
1. Ne déconnectez pas sans nécessité la batterie d'accumulateurs est peut défavorablement se faire sentir le travail de l'électrosystème en tout.
2. Après l'arrêt de la batterie d'accumulateurs il y a une défaillance de la mémoire RAM du magnétophone titulaire. Le renouvellement du travail du magnétophone demande le code spécial porté, en général, sur la carte jointe au magnétophone.
3. Ne déconnectez jamais la batterie d'accumulateurs ou le régulateur de l'effort au moteur travaillant et le générateur.
4. Ne fermez pas sur "la masse" le fil sortant de la borne du bobinage de l'excitation du générateur.
5. N'invertissez pas le fil du régulateur de l'effort.
6. Ne lancez pas le moteur, si le régulateur de l'effort est joint à "la masse".
7. Ne retirez pas le générateur à inséré d'accumulateur bataree.
8. Respectez la polarité de la connexion des fils de la batterie d'accumulateurs.
9. Déconnectez les deux vis de serrage de la batterie d'accumulateurs, si elle est chargée de la source étrangère, en continuant à rester dans l'automobile.
10. Ne passez pas les travaux liés avec iskroobrazovaniem, près de la batterie d'accumulateurs chargée.
11. Le protecteur brûlant changez seulement pour l'analogue.
12. À l'inflammation pendant le mouvement de l'automobile de la lampe-témoin de la gymnastique de la batterie d'accumulateurs, contrôlez les contacts électriques du générateur, ainsi que la tension klinovogo de la courroie. Le contrôle ultérieur passez après le retrait du générateur.