La réparation VW Passat


- 1. eksplouatatsiiya de l'automobile
   1.1. Les informations totales
   1.2. Le système du blocage central des châteaux
   1.3. Le couvercle du coffre arrière ou la porte de derrière
   1.4. Les portes
   1.5. Les lève-glaces
   1.6. Les rétroviseurs
   1.7. Les ceintures de sécurité
   1.8. Les appuis-têtes
   1.9. Les sièges de devant
   1.10. Les sièges arrière
   1.11. Le chargement de la bagagerie
   1.12. Le frein de station
   1.13. Le blocage électronique de la différentielle
   1.14. La boîte de vitesses mécanique
   1.15. La boîte de vitesses automatique
   1.16. Le réglage de la colonne du gouvernail
   1.17. Le château de l'ignition
   1.18. La mise en marche du moteur
   1.19. La combinaison des appareils
   1.20. L'écran d'information
   1.21. Les commutateurs et les lampes-témoins supplémentaires
   1.22. Le commutateur de la lumière des phares et les index du tournant
   1.23. Le système du maintien automatique de la vitesse constante du mouvement de l'automobile
   1.24. Le commutateur des purificateurs et omyvatelej des verres à vent et de derrière
   1.25. Le système du chauffage et la ventilation
   1.26. Le système de la climatisation Climatronic
   1.27. Luc
   1.28. Les plafonds de l'éclairage du salon
   1.29. L'allume-cigare et les cendriers
   1.30. Le coffre arrière supérieur
   1.31. Le système de la stabilisation de la position de la carrosserie
   1.32. Les pneux
   1.33. La prise d'essence par le combustible
   1.34. Le capot de la carrosserie
   1.35. L'huile à moteur
   1.36. L'huile de transmission et le liquide pour la boîte de vitesses automatique
   1.37. L'hydroamplificateur du mécanisme de direction
   1.38. Le système du refroidissement du moteur
   1.39. Le système de frein
   1.40. Le purificateur et omyvatel' de la pare-brise
+ 2. L'Entretien
+ 3. Les moteurs
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le système de l'alimentation
+ 6. Le Système d'allumage
+ 7. L'enchaînement
+ 8. La transmission
+ 9. Le mandat d'amener des roues avant
+ 10. Les suspensions
+ 11. Le Mécanisme de direction
+ 12. Le système de frein
+ 13. Les roues et les pneux
+ 14. Les systèmes du chauffage, la ventilation et le conditionnement
+ 15. Le matériel électrique
+ 16. La carrosserie
+ 17. Les schémas électriques


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Lors du transport sur le toit de l'automobile du bagage de grandes dimensions s'aggravent les caractéristiques aérodynamiques de l'automobile qu'amène à l'augmentation de la consommation de combustible.

Fig. 1.43. L'installation des traverses du coffre arrière :
1 – la traverse du coffre arrière; 2 – l'orifice pour l'installation de la traverse du coffre arrière; 3 – la vis de la fixation de la traverse


Fig. 1.44. L'installation des traverses du coffre arrière : 1 – le couvercle de la traverse; 2 – les comptoirs de la fixation de la traverse; 3 – la traverse du coffre arrière


Le coffre arrière doit tenir ferme conformément à la description jointe, il est important de plus que les pattes de la fixation des traverses 1 ( fig. 1.43 ) s'établissent seulement aux orifices destinés à eux 2 ou tenaient ferme pour les bords supérieurs des baies de la porte ( fig. 1.44 ).
Pour la fixation de la traverse du coffre arrière pour les bords supérieurs des baies de la porte (voir fig. 1.44 ) accomplissez les opérations suivantes :
– Retirez les couvercles 1 des extrémités de la traverse 3;
– Établissez intérieur et extérieur sont fermes 2 fixations de la traverse;
– Serrez les vis de 4 fixations des comptoirs;
– Établissez les couvercles 1 sur les extrémités des traverses 3.
Il est nécessaire de mettre le bagage régulièrement et de façon certaine fixer. La masse du bagage ne doit pas excéder 40 kg.