La réparation VW Passat


+ 1. eksplouatatsiiya de l'automobile
+ 2. L'Entretien
+ 3. Les moteurs
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le système de l'alimentation
+ 6. Le Système d'allumage
+ 7. L'enchaînement
+ 8. La transmission
+ 9. Le mandat d'amener des roues avant
+ 10. Les suspensions
+ 11. Le Mécanisme de direction
+ 12. Le système de frein
+ 13. Les roues et les pneux
+ 14. Les systèmes du chauffage, la ventilation et le conditionnement
- 15. Le matériel électrique
   + 15.1. Les Caractéristiques
   15.2. Les mesures de sécurité au fonctionnement du matériel électrique
   + 15.3. La détection de la chaîne non fermée
   + 15.4. La Batterie d'accumulateurs
   - 15.5. Le générateur
      15.5.1. Les mesures de sécurité au fonctionnement du générateur
      15.5.2. Le contrôle du générateur
      15.5.3. Les pannes principales du générateur et les moyens de leur élimination
      15.5.4. La courroie du mandat d'amener du générateur
      15.5.5. Les brosses du générateur
      15.5.6. Le contrôle du système de la mise en marche du moteur
   + 15.6. Le démarreur
   15.7. Le bloc des protecteurs et le relais
   15.8. Le remplacement du château de l'ignition
   + 15.9. Les commutateurs
   + 15.10. La combinaison des appareils
   + 15.11. L'éclairage intérieur et l'allume-cigare
   + 15.12. Les phares
   + 15.13. Le purificateur de la pare-brise
   15.14. Omyvateli de la pare-brise
   15.15. Le purificateur du verre de derrière
   + 15.16. Le château central
   + 15.17. Luc
+ 16. La carrosserie
+ 17. Les schémas électriques


La réparation le Volksvagen l'Alizé Б3-Б4 / Passat B3-B4>> Le matériel électrique>> Le générateur>> Les brosses du générateur
Le remplacement des brosses du générateur passez, sans retirer le générateur du moteur.
Le remplacement des brosses produisez en ordre suivant :
– Déconnectez "minousovyj" le fil de la vis de serrage de la batterie d'accumulateurs;


Fig. 15.13. La disposition du régulateur de l'effort sur le générateur Valeo


Fig. 15.14. La disposition du régulateur de l'effort sur le générateur Bosch


Fig. 15.15. Otvoratchivanie des vis de la fixation du régulateur de l'effort


– Dévissez les vis avec cruciforme chlitsami, fixant chtchetkoderjatel' et le régulateur de l'effort ( fig. 15.13 et 15.14 ) sur l'arrière du générateur ( fig. 15.15 );

Fig. 15.16. Le retrait du régulateur de l'effort des brosses


– Tirez chtchetkoderjatel' et le régulateur de l'effort, en le tournant simultanément ( fig. 15.16 );

Fig. 15.17. Les brosses du générateur Valeo


– Contrôlez la longueur les brosses de graphite, qui doit être pas moins 5 mm ( fig. 15.17 et 15.18 );

Fig. 15.18. Les brosses du générateur Bosch


– Pour le remplacement des brosses de charbon il est nécessaire de dessouder tokopodvody, tirer les brosses usées et les ressorts, établir les nouvelles brosses avec les ressorts au nid du régulateur et souder tokopodvod pour que la longueur les brosses fasse 10 mm. À la soudure ne pas admettre l'atteinte de la soudure sur tokopodvod, excepté les places de la soudure;
– Contrôlez la facilité du déplacement des brosses dans le titulaire;
– Nettoyez les anneaux de contact du générateur par le tissu un peu mouillé dans le white-spirit et contrôlez les anneaux sur l'usure et les endommagements;
– Se persuadez que chaque brosse se déplace dans le nid harmonieusement et sans enrayements.
L'installation est produit dans la succession inverse au retrait.