La réparation VW Passat


+ 1. eksplouatatsiiya de l'automobile
+ 2. L'Entretien
+ 3. Les moteurs
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le système de l'alimentation
+ 6. Le Système d'allumage
+ 7. L'enchaînement
+ 8. La transmission
+ 9. Le mandat d'amener des roues avant
+ 10. Les suspensions
+ 11. Le Mécanisme de direction
+ 12. Le système de frein
+ 13. Les roues et les pneux
+ 14. Les systèmes du chauffage, la ventilation et le conditionnement
+ 15. Le matériel électrique
- 16. La carrosserie
   + 16.1. Les informations totales
   16.2. La sortie de la carrosserie
   + 16.3. Les endommagements insignifiants de la carrosserie
   16.4. Les endommagements considérables de la carrosserie
   16.5. Moldingi, le revêtement des niches de roue
   - 16.6. Les éléments du capot
      16.6.1. Le couvercle du capot
      16.6.2. Le titulaire du château du capot
      16.6.3. Le câble du mandat d'amener du château du capot
   16.7. Les pare-chocs de devant et de derrière
   16.8. La solive de devant de la carrosserie
   16.9. L'aile de devant
   + 16.10. Les éléments du coffre arrière
   + 16.11. Les éléments de la porte de derrière (les automobiles avec la carrosserie ouniversal)
   16.12. Les charnières et les châteaux
   16.13. L'élimination du tintement des portes
   + 16.14. Les éléments de la porte de devant
   + 16.15. Les éléments de la porte de derrière
   16.16. Le rétroviseur intérieur
   16.17. La console centrale
   + 16.18. La combinaison des appareils
   16.19. Le récepteur avec le système du codage
   16.20. La boîte de gant
   16.21. Le panneau des appareils
   + 16.22. Les sièges de devant
   + 16.23. De derrière du siège
   + 16.24. Les Ceintures de sécurité
+ 17. Les schémas électriques


La réparation le Volksvagen l'Alizé Б3-Б4 / Passat B3-B4>> La carrosserie>> Les éléments du capot>> Le câble du mandat d'amener du château du capot

Fig. 16.5. Le mécanisme de la fermeture du couvercle du capot : 1 – le château du capot; 2 – le câble; 3 – skoby les fixations de l'enveloppe du câble; 4 – le support dirigeant; 5 – skoba; 6 – ouplotnitel'noe l'anneau; 7 – samorez; 8 – le levier du mandat d'amener du câble


Le mécanisme de la fermeture du capot est représenté sur fig. 16.5 .
Le retrait produisez en ordre suivant :
– Ouvrez et fixez dans la position ouverte le couvercle du capot;
– Dévissez les vis de la fixation du château et retirez le château 1;
– Déconnectez du château le câble 2;
– Ayant dévissé les vis de la fixation, déconnectez le stylo de l'ouverture du capot à l'intérieur de l'automobile;
– Tirez du stylo le câble;
– Fixez le cordon fin solide de la longueur près de 90 cm à la fin intérieure du câble du côté du stylo et traînez soigneusement le câble à la section à moteur;
– Déconnectez le câble de skob les fixations et tirez-le.
L'installation passez dans la succession inverse au retrait.