Le retrait produisez en ordre suivant :

– Ouvrez, levez et soutenez la porte de derrière dans la position ouverte;

– Déconnectez et retirez l'aménagement de la porte de derrière;

– Déconnectez l'installation électrique de la porte de derrière. Ferez l'attention à la disposition des fils;

– En utilisant le crayon ou le crayon-feutre, marquez la position de chaque charnière de la porte de derrière;

– Pendant que l'adjoint soutient la porte de derrière, déconnectez de la porte les appuis, ayant déconnecté préalablement les charnières de deux côtés les portes;

– Dévissez le boulon de la fixation de la porte de derrière et retirez la porte.

L'installation passez dans la succession inverse au retrait. Devant le serrage des boulons de la fixation de la charnière de la porte de derrière contrôlez pour que la porte de derrière soit correctement cumulée avec la carrosserie.

Fig. 16.19. Le réglage du tampon de la porte de derrière : 1 – le manchon; 2 – la côte de la couche; 3 – la clé hexaèdre «sur 3 mm»; le jeu et = 3 mm

S'il est nécessaire de régler les tampons de la porte de derrière, retirez soigneusement les goupilles du levier de l'épart du tampon et retirez le tampon. Retirez le coussin de caoutchouc du tampon, puis, en utilisant la clé hexaèdre «sur 3 mm» ( fig. 16.19 ), enveloppez la vis de la fixation jusqu'au bout et réglez le manchon rayé 1 pour assurer le jeu des 3 mm égaux. La côte de 2 couches doit entrer en contact avec le manchon rayé.

Fig. 16.20. Le réglage du tampon de la porte de derrière : 1 – les saillies; 2 – les interruptions; le jeu b = 10 mm

Retirez la borne et produisez le réglage, comme c'est indiqué sur fig. 16.20 .

Recueillez le tampon et insérez la goupille.

Fermez harmonieusement la porte de derrière et l'ayant ouvert de nouveau, serrez mollement le tampon.