La réparation VW Passat


+ 1. eksplouatatsiiya de l'automobile
+ 2. L'Entretien
+ 3. Les moteurs
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le système de l'alimentation
+ 6. Le Système d'allumage
+ 7. L'enchaînement
+ 8. La transmission
+ 9. Le mandat d'amener des roues avant
+ 10. Les suspensions
+ 11. Le Mécanisme de direction
+ 12. Le système de frein
+ 13. Les roues et les pneux
+ 14. Les systèmes du chauffage, la ventilation et le conditionnement
+ 15. Le matériel électrique
- 16. La carrosserie
   + 16.1. Les informations totales
   16.2. La sortie de la carrosserie
   + 16.3. Les endommagements insignifiants de la carrosserie
   16.4. Les endommagements considérables de la carrosserie
   16.5. Moldingi, le revêtement des niches de roue
   + 16.6. Les éléments du capot
   16.7. Les pare-chocs de devant et de derrière
   16.8. La solive de devant de la carrosserie
   16.9. L'aile de devant
   + 16.10. Les éléments du coffre arrière
   + 16.11. Les éléments de la porte de derrière (les automobiles avec la carrosserie ouniversal)
   16.12. Les charnières et les châteaux
   16.13. L'élimination du tintement des portes
   + 16.14. Les éléments de la porte de devant
   + 16.15. Les éléments de la porte de derrière
   16.16. Le rétroviseur intérieur
   16.17. La console centrale
   - 16.18. La combinaison des appareils
      16.18.1. Le retrait et l'installation
   16.19. Le récepteur avec le système du codage
   16.20. La boîte de gant
   16.21. Le panneau des appareils
   + 16.22. Les sièges de devant
   + 16.23. De derrière du siège
   + 16.24. Les Ceintures de sécurité
+ 17. Les schémas électriques


La réparation le Volksvagen l'Alizé Б3-Б4 / Passat B3-B4>> La carrosserie>> La combinaison des appareils>> Le retrait et l'installation
Le retrait produisez en ordre suivant :
– Déconnectez "minousovyj" le fil de la vis de serrage de la batterie d'accumulateurs;
– Retirez le volant de direction.

Les modèles précoces

Fig. 16.62. Les vis (sont indiqués par les flèches) les fixations de l'applique de la combinaison des appareils : et — sur les modèles précoces; — sur les modèles plus tardifs


Ayant dévissé deux vis, retirez l'applique décorative de la combinaison des appareils ( fig. 16.62 );
– Dévissez les vis et retirez la combinaison des appareils.

Les modèles plus tardifs
Retirez trois grilles du système de la ventilation du côté du conducteur et au centre;
– Retirez le commutateur orientable de l'éclairage;
– Retirez la finition derrière une gauche partie du volant de direction;
– Dévissez quatre vis — selon un derrière chaque grille de la ventilation et un derrière la finition — et retirez l'applique décorative de la combinaison des appareils ( fig. 16.62 ,);

Tous les modèles

Fig. 16.63. Deux vis de (2) fixations du couvercle de la combinaison des appareils vers le corps et deux vis de (1) fixations de la combinaison des appareils dans la collecte


Overnite les vis, déconnectez prudemment le câble de l'indicateur de vitesse, les assemblages de la pose, déconnectez en cas de nécessité le tuyau vidé de l'indicateur multifonction et retirez la combinaison des appareils ( fig. 16.63 );

Fig. 16.64. Le retrait et l'installation des appareils de la combinaison des appareils sur les automobiles de la série précoce de modelage : 1 – l'index du niveau du combustible; 2 – l'indicateur de vitesse; 3 – le compte-tours; 4 – la goupille; 5 – la vis de la fixation


– Retirez les appareils sur les automobiles des modèles précoces, comme c'est indiqué sur fig. 16.64 . Pour retirer l'index de 1 niveau du combustible et le compte-tours 3 prenez les goupilles 4. Prenez l'index, l'ayant déconnecté des assemblages du corps et le circuit imprimé. Pour retirer l'indicateur de vitesse 2 dévissez les vis de la fixation 5;

Fig. 16.65. Le retrait et l'installation des appareils de la combinaison des appareils sur les automobiles des modèles plus tardifs : 1 – l'index du niveau du combustible et la température du liquide refroidissant; 2 – l'indicateur de vitesse; 3 – le compte-tours; 4 – la vis


– Retirez les appareils sur les automobiles des modèles tardifs, comme c'est indiqué sur fig. 16.65 . Pour retirer l'index de 1 niveau du combustible et la température du liquide refroidissant ou le compte-tours 3, il est nécessaire soigneusement de les tirer des assemblages du corps et le circuit imprimé. Pour retirer l'indicateur de vitesse mécanique dévissez les vis 4 et prenez prudemment l'indicateur de vitesse 2 du corps. Pour retirer l'indicateur de vitesse avec le compteur électronique de la voie passée il est nécessaire prudemment de le prendre du corps et retirer des goupilles.
On peut retirer les appareils sans démantèlement du corps de la combinaison des appareils.

Fig. 16.66. Les détails du câble de l'indicateur de vitesse : 1 – le corps du ressort; 2 – le câble; 3 – ouplotnitel'


La liaison du câble de l'indicateur de vitesse est accomplie conformément à fig. 16.66 . Le câble est introduit dans l'indicateur de vitesse du dos. La fixation du câble de l'indicateur de vitesse est assurée par le ressort monté dans l'enveloppe du câble.
L'installation de la combinaison des appareils passez dans la succession inverse au retrait.