La réparation VW Passat


+ 1. eksplouatatsiiya de l'automobile
+ 2. L'Entretien
+ 3. Les moteurs
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le système de l'alimentation
+ 6. Le Système d'allumage
+ 7. L'enchaînement
+ 8. La transmission
+ 9. Le mandat d'amener des roues avant
+ 10. Les suspensions
+ 11. Le Mécanisme de direction
+ 12. Le système de frein
+ 13. Les roues et les pneux
- 14. Les systèmes du chauffage, la ventilation et le conditionnement
   14.1. Les caractéristiques
   14.2. Les informations totales
   14.3. Le système du conditionnement avec circulant khladagentom
   14.4. Les précautions au service du système du conditionnement
   + 14.5. La recherche des pannes
   14.6. La prise d'essence du climatiseur khladagentom
   14.7. La recherche et l'élimination des pannes dans les systèmes du chauffage et le conditionnement
   14.8. La boîte vozdoukhoraspredelitel'naya
   14.9. Le ventilateur
   14.10. Le couvercle vozdoukhopritoka et le système vidé
   14.11. Le Vozdoukho-récepteur
   + 14.12. Le ventilateur otopitelya
   + 14.13. Les Câbles de commande
   + 14.14. Les groupes de machines du système du conditionnement
   + 14.15. Les positions principales du service du climatiseur
+ 15. Le matériel électrique
+ 16. La carrosserie
+ 17. Les schémas électriques


La réparation le Volksvagen l'Alizé Б3-Б4 / Passat B3-B4>> Les systèmes du chauffage, la ventilation et le conditionnement>> Les précautions au service du système du conditionnement
Le système du conditionnement fait le plein khladagentom le fréon R-12, et les détails du système se trouvent sous la pression ouvrière d'en haut 30 000 kpa. Les sources du danger augmenté au mauvais service du système par le personnel non préparé technique et l'utilisation de l'équipement inadéquat sont une haute pression et l'influence chimique khladagenta.
D'automobile khladagent le Fréon R-12 possède l'influence dangereuse sur l'environnement. Pour la protection de l'environnement la société "Volkswagen" prescrit utiliser à razgermetizatsii les systèmes du conditionnement l'équipement selon l'utilisation et le traitement, approvisionné en le certificat du Laboratoire D'assurance (UL), par exemple, les marques Kent-Moore ACR3 ou équivalent à cela.

       LES PRÉVENTIONS
1. Le système du conditionnement doit être servi par le personnel exceptionnellement préparé technique appris aux accueils sûrs du travail, avec l'application de l'équipement compétent, avec l'observation des règles razgermetizatsii, fait connaître avec les accueils de la collecte et l'ordre de la conservation d'automobile khladagenta.
2. N'admettez pas le contact khladagenta avec la peau.
3. Au travail à côté du système du conditionnement mettez les lunettes de protection.
4. À l'atteinte khladagenta sur la peau ou les yeux ne frottez pas la place frappée. Lavez immédiatement par l'eau froide pendant pas moins 15 minutes s'adressez Immédiatement au médecin ou à l'établissement médical. L'autotraitement n'est pas admis.
5. Dans un nouveau ballon khladagent se trouve sous la pression. Garder le ballon il faut à la température non plus haut 50 °s. Prenez les mesures excluant la chute du ballon de la hauteur ou son endommagement.
6. Il faut passer les travaux dans le local bien ventilé. KHladagent s'évapore vite et peut amener à la réduction de l'accès de l'oxygène et la respiration difficile.
7. Gazeux khladagent il est plus lourd de l'air et doit se réunir relativement vite en bas, par exemple, sous l'automobile.
8. À la combustion khladagenta se forme le gaz toxique. Gardez khladagent à l'écart des sources ouvertes du feu.
9. À la tenue des travaux de soudure près du système du conditionnement éloignez toujours en khladagent. La soudure électrique près des conduites avec khladagentom peut provoquer la décomposition khladagenta sous l'effet de l'irradiation ultraviolette.
10. N'influencez pas le détail du système du conditionnement de la température élevée ou la flamme ouverte. La surchauffe peut amener à l'augmentation de la pression dans le système et l'inflammation.
11. Le nettoyage du condensateur ou le vaporisateur avec l'aide de la vapeur d'eau n'est pas admis, il faut se servir seulement de l'eau froide ou l'air comprimé.