La réparation VW Passat


+ 1. eksplouatatsiiya de l'automobile
+ 2. L'Entretien
- 3. Les moteurs
   + 3.1. Les moteurs de benzine de la configuration R4
   - 3.2. Le moteur de benzine de la configuration VR6
      3.2.1. Les caractéristiques
      3.2.2. Les informations totales
      3.2.3. Le contrôle de l'état technique du moteur
      3.2.4. Le retrait et l'installation du moteur
      3.2.5. Le retrait et l'installation de la tête du bloc des cylindres
      3.2.6. La réparation de la tête du bloc des cylindres
      3.2.7. Les pistons et les bielles
      3.2.8. Le vilebrequin
      3.2.9. Le remplacement des épiploons du vilebrequin
      3.2.10. Le volant
      3.2.11. Le mandat d'amener gazoraspredelitel'nogo du mécanisme
      3.2.12. L'arbre intermédiaire
      3.2.13. Le retrait et l'installation de la palette d'huile
      3.2.14. La pompe d'huile
      3.2.15. La pompe aquatique
   + 3.3. Les Moteurs diesel
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le système de l'alimentation
+ 6. Le Système d'allumage
+ 7. L'enchaînement
+ 8. La transmission
+ 9. Le mandat d'amener des roues avant
+ 10. Les suspensions
+ 11. Le Mécanisme de direction
+ 12. Le système de frein
+ 13. Les roues et les pneux
+ 14. Les systèmes du chauffage, la ventilation et le conditionnement
+ 15. Le matériel électrique
+ 16. La carrosserie
+ 17. Les schémas électriques


La réparation le Volksvagen l'Alizé Б3-Б4 / Passat B3-B4>> Les moteurs>> Le moteur de benzine de la configuration VR6>> Le volant
Le retrait du volant est accompli en ordre suivant :
– Retirez la boîte de vitesses et l'enchaînement;

Fig. 3.52. Le Vilebrequin et le volant : 1 – le vilebrequin; 2 – les feuilles encartées chatounnogo du palier; 3 – les demi-cercles obstinés; 4 – les feuilles encartées du palier radical; 5 – la bielle; 6 – le boulon de la fixation du couvercle de la bielle; 7 – la couronne dentée du détecteur de la fréquence de la rotation du vilebrequin; 8 – le boulon de la fixation de la couronne dentée; 9 – le volant; 10 – le boulon de la fixation du volant; 11 – la goupille directrice de l'enchaînement


– Fixez le volant 9 (voir fig. 3.52 ) de provoratchivaniya, ayant établi le fixateur sur la couronne dentée du volant;
– Portez les marques sur le volant 9 et le vilebrequin 1 pour l'installation ultérieure juste du volant;
– Dévissez les boulons de 10 fixations du volant et retirez le volant.
La détection du volant insère le contrôle de la couronne dentée de l'usure ou les endommagements zoub'ev, la surface d'appui de l'enchaînement sur l'usure.
L'installation du volant est accomplie en ordre suivant :
– Nettoyez les surfaces associées du volant et le vilebrequin;
– Établissez le volant sur les goupilles du vilebrequin conformément aux marques auparavant portées;
– Vissez les nouveaux boulons de la fixation du volant;
– Fixez le volant de provoratchivaniya, ayant établi le fixateur sur la couronne dentée du volant;
– Serrez les boulons de la fixation du volant par le moment 70 N·m alternativement en sautoir, puis dovernite eux sur l'angle 90 °;
– Établissez l'enchaînement et la boîte de vitesses.

       LA PRÉVENTION
À l'installation du volant il est recommandé d'utiliser les nouveaux boulons de la fixation.